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Q.126
初めてのロードを選ぶにあたって、自分の方向性を見極めかねています。この場で頂い...

初めてのロードを選ぶにあたって、自分の方向性を見極めかねています。この場で頂いた、素晴らしいご意見を参考に、カタログをよく読み店舗をまわる等検討を続けましたが、さらに選択が難しくなりました。初めてのロードをオーダーでと考えていたのですが、なにぶん自分の方向性がはっきりしないため、最初は完成車を購入し、まず乗ってみるほうがいいのではないかと、考えなおしました。 テーラーメイドの服は、あとで体型が変化しても、縫い代のゆとり分で結構お直しが可能ですが、オーダーの自転車というのは、どれぐらい融通が利くものなのでしょうか。 現MTBを購入して7ヶ月ほどになりますが、その間でハンドルを約5cm下げたことを思いますと(スペーサー3ケ+ステム角度)、ロードでも同様のことがおこるのではないかと危惧しております。もっとも、車種が違うので、ロードでもそういったことをするのかできるのか存じません。 目的の方はとりあえず、自分の中でツーリング希望とは話をわけて、ロードらしいロードととりくんでみたいと思っております。 お店の方々にはロードの第一の魅力はスピードではないかとご意見頂きました。やはり、それなりのものを購入した以上は、それなりの乗り方をする覚悟がひつようでしょうね? 自分は身長163cm股下75cm、これまででわかったことですと、トップチューブ水平で495?505、シートピラー中心からブレーキレバーのあたりまでで730ぐらいの寸法が適切なようです。 のれる車種が非常に限定されるようですので、いくつかあげてみましたが、以下の選択は適切でしょうか?ほかにもよいものがあるでしょうか? それともやはり、セミオーダーでもよいからオーダーした方がよいでしょうか? cinelliのxperienceまたはlittle wing trekの1.5,2.1,2.3の470サイズ(これは試乗しましたが、フィットよく乗れているというお店の方のご感想でした) masiのvincereの470サイズ テスタッチのmignon feltの470サイズ(650c) 650cも、小柄な人間にはデザイン的にもバランスがよく、漕ぎ出しも軽く、取り回しも良いといって非常に推す方と、なるべく避けた方が良いと言う方があって、どちらとも判断しかねます。 MTB(現車重約13kg)で軽め軽めのギアで行く自分が、ロードの34Tで峠のぼりができるのかも不安です。 これも、まちがいなくロードが軽いしよく登れるという方と、MTBのギア比のほうが間違いなく登りやすいという方に分かれております。 かなり分からなくなってしまいましたので、ぜひ先輩方の率直なご意見を頂き、よいロードを入手したいと考えております。 なにとぞよろしくお願い致します。


A.126
初めてのロードを選ぶにあたって、自分の方向性を見極めかねています。この場で頂い のベストアンサー

まず、オーダーについてですが、初めてのロードであれば、完成車がお勧めです。 ハンドル高が5cm下がったとのことですが、これはロードでは当たり前のことであり、むしろ、ポジションが変わらない方がおかしいです。 ステムやハンドル幅と高さ、サドル高など変わっていくのが普通と思います。 オーダーでぴったしで造ったフレーム、後からハンドルを下げようにもスペーサーが入っていないので下げられないなら、シャレにもならないでしょう。 質問者様の身長からしたら700でも問題ないと思われます。 650が嫌われる理由としては、ホイール、タイヤともに700より選択できるのが少ないからで、MTBの26インチ(タイヤの外径は700とほぼ同じ)で軽めのギヤなら、650だとタイヤの径が小さくなるので、コンパクトの34Tでも対応に無理がないという考え方も出来るわけです。 実際には、登りは700のロードの方が遥かに速く登れます。 (当方、大阪ですが、唯一の例外は暗峠の大阪側で、これはMTBのインナーローが登りやすかったです。"酷道"と呼ばれる急勾配の国道でクルマも通行が困難なほどの峠なので、例外と考えていいと思います) ハンドルのふらつきは、すぐ慣れると思います。 試乗となれば、低速域でしょう。 ふらつきやすいのが普通。 速度を上げれば安定します。 最初のロードバイクは叩き台で、走るにつれて、ポジションがわかってくるし、パーツの選び方も学べるし、いろんな人と一緒に走れば、知恵もつき、次のロードが見えてくると回答しています。 質問者様の身体は、質問者様しかわからないわけで、適不適は走れるようになってからわかるもの。 お店も近似値や平均値から物をいうわけですし、あまり神経質になっても仕方ないと思います。 ワタシの親兄弟なら、ある程度サイズが合う、気に入った、在庫があり納期が早いの3つで選び、すぐに走り出せ!と言ってると思います。 もう春ですし、一番いい季節を逃しますよ。



   

Q.127
ソフトバンクで携帯選び♪今度携帯を買ってもらうことになりました。(入学祝)両親...

ソフトバンクで携帯選び♪今度携帯を買ってもらうことになりました。(入学祝)両親がソフトバンクなので私もソフトバンクでホワイト学割で買うことになっています。本当に楽しみにしていてお店でカタログを貰って選んでいて、830SHがいいな〜と思いました。機能やデザインで選べばこれがいいと思います。ただ、この機種はワンセグが見られません。これから買う携帯なのにワンセグ機能がついてなかったら、後々遅れた感じになってしまうでしょうか。私自身はワンセグとか正直どうでもいいです。でも、後でワンセグが当たり前になってしまったら嫌ですよね・・。やっぱり、ワンセグの見られる機種で選びなおしたほうがよさそうでしょうか?


A.127
ソフトバンクで携帯選び♪今度携帯を買ってもらうことになりました。(入学祝)両親 のベストアンサー

もう既にワンセグが当たり前になりつつありますよね、現行の機種でもワンセグ無い方が少ないですし・・・。ただ、そんな中でもあえて830SHにワンセグを付けなかったのはなくても勝負できるだけの魅力が備わっているからだと思います。事実前のPANTONEケータイも、NEWPANTONEの830SHも人気結構ありますから。あなたがワンセグにこだわりがないならないものを選んでも問題ないかと個人的には思いますよ。



   

Q.128
納得いきません! 返品できませんか?先日、通販で水切りラック(洗った食器等を置くカコ...

納得いきません! 返品できませんか?先日、通販で水切りラック(洗った食器等を置くカゴ)を購入しました。 カタログでサイズの確認もして、悩んで買うことにしました。 届いて使ってみると、周りに水が垂れていることに気付きました。 よく見て考えると、カゴより受け皿のほうが微妙に小さいのです。 だから、端っこの水が垂れてしまうのです。 私は受け皿のほうが大きいものだと思い込んでいました。 だから、そんなこと考えもしなかったのです。 でも、もしそれを知っていたら、購入しませんでした。 どれがいいか悩んで悩んで買った商品なだけにショックが大きいです。 その通販会社の相談センターに電話して聞いてみましたが、「そういうデザインなので。よく写真を見てもらえば、受け皿のほうが小さいのが分かるかと思いますが。」と言われました。 確かにそうなのかもしれませんが、そうすると、なぜ水をこぼしてまでデザインにこだわる必要があるのか、その僅かな大きさでデザインがおかしくなってしまうのか。。。余計納得できなくなってしまいました。 使用した商品は返品できないというのが通販のルール。 返品できないのは運が悪かったと思うしかありませんが、1日何回もラックをどけて拭くのは面倒で仕方ありません。 これ以上文句を言っても、テレフォンオペレーターのお決まりな言葉が返ってくるだけなのは分かっています。 私の思いをどうしたら、これを作った人達や、上の人達に届けることができるのか? もし知恵を持っている方がいたら、教えてください!


A.128
納得いきません! 返品できませんか?先日、通販で水切りラック(洗った食器等を置くカコ のベストアンサー

>どういう意図があってこういうデザインになったのか 大きくするとコストがかかる 大きくすると全体のバランスが崩れてきれいに見えない=売れないかもしれない(これはないか) メイン商品はラックなので他はあってもなくてもいいけど一応つけとくか、という企画案だった そもそも他社からの納入品のため、デザインはカタログ会社の管轄ではない ということが考えられます。あくまで想像ですが。 オペレータに言ってもその人を困らせるだけですし カタログ会社ができるのは次回のカタログ表記を改めるくらいです。 使用したので返品はできませんし、不良品ではないので値引きや割引にもなりません。 上司を出せ、と言ってもそこは絶対変わりません。謝られて説得されるのがオチです。 そもそも思いを届けて何か得をしますか? 血圧を無駄に高くしてストレスを背負い込んでオペレータを困らせて困った客だとリストに上げられるなんて損しかない。 それなら快適に使えるように知恵を絞った方がはるかに得です。 拭くのが面倒なら布巾を敷いたりして吸水させるとか 受け皿をもう使わないで、食器はすぐ拭いちゃって、ラックだけさっと持ち上げて拭くとか。 私の頭ではコレくらいしか浮かばなくて申し訳ないですが…。



 
 

Q.129
初めてのロードバイクの購入に向けて、様々なアドバイスをお願いします。以前から興...

初めてのロードバイクの購入に向けて、様々なアドバイスをお願いします。以前から興味があり、近々ロードバイクを購入しようと考えております。カタログ集を見たり、実際にショップに行って店員さんに話を聞いてみて、3つほど候補を考えました。下記に自分の考えを記入しました。アドバイスお願いいたします。■前提条件等 使用目的 ・運動不足、ストレスの解消の為。 ・休日にサイクリングや友人とツーリングをする為。 ・現状予定にはないが、将来的に通勤にも使えれば良いと思っています。 予算について ・完成車で15万前後。(ヘルメット等雑貨は含めない) この価格帯が、安すぎも高すぎもないと考えています。 その他 ・家は東京都(23区外)、勤め先は23区内です。 ・年齢24歳、身長168cm、体重63kgです。■購入候補・Trec 1.5 (\\14,500) 店員さんに最初に勧めてもらったものです。 価格、パーツ、ブランドなど無難な感じがしますがどうでしょうか。 フレームが永久保障(そんな壊れるもの?)と言われたのも、 ブランドに自信がある証拠だと思いました。 気に入っている色もあります。家の近くに正規販売店もあるので。 ・Anchor RA5 Sport (\\14,800) ロードバイクはレースで使用されるデザインのものや、 原色系の色を多く使用しているもの、大きいロゴが入っているものが多いと思います。 自分はそういったものよりも、もっとシックな方が好みです。 そこでこの機種は、カラーリングやテープ等の色を全て自分で選ぶことが出来るので、 デザイン面で良いと思いました。性能もそこそこな感じがしてます。・CAMPIONE Victor(\\19,800) カタログを見ていて知ったサガミサイクルのオリジナル自転車です。 フレームがフルカーボンで、コンポネもシマノ105を積んでいて、20万を切る価格に驚きました。 コストパフォーマンスを考えると、コレしかないと感じたのですが、実際どうなのでしょうか? 他と比べて知名度が高いわけではないことや、あまり感想等見つけられないので、不安があります。 実際に所有している人の意見が欲しいです!! 「*ただ単に安いだけではありません」 とHPにありますが、 私には安い理由が分からないので、ちょっと不安になります。■最後に 実際に使用している人の感想や、初心者にフルカーボンなんていらないよ(理由も添えて)等、 何でもよいので沢山意見が欲しいです。 色々な角度から意見を取り入れたいと考えています。 よろしくお願いいたします。以上


A.129
初めてのロードバイクの購入に向けて、様々なアドバイスをお願いします。以前から興 のベストアンサー

カーボンの利点はなんでしょうか?おそらく、軽さという認識なのだと思います。しかし、トップグレードを除く中級グレードのカーボンではアルミフレームとの重量差はそれほどなく、むしろ、オーバートルクによる破損などのネガな部分が目立つように感じます。あと、これは個人的な意見ですので参考にとどめていただければと思いますが、この価格帯では、それぞれの個体差はほぼないと考えてよいと思います。(コンポも大体同グレードですし)ですので、見た目で決めるのが良いと思います。



   

Q.130
カタログ通販をよく利用する女性に質問です3つお答え下さい。 @長年利用している通...

カタログ通販をよく利用する女性に質問です3つお答え下さい。 @長年利用している通販は何ですか? 年数とカタログ名を教えて下さい。 A昔と比べて最近はあまり良いデザインのものがないなと思うカタログ名は? B毎回(または割りと)満足するものが届くと感じるカタログ名は?


A.130
カタログ通販をよく利用する女性に質問です3つお答え下さい。 @長年利用している通 のベストアンサー

服は買った事ないですが、下着や家具、寝具、 生活用品等はよく利用します。 @は王道のセシールやらニッセン、下着はイマージュやPJかな。 年数は覚えてませんがかなり昔っから時々利用してます。 A昔と比べてと言えばイマージュ。最近パッとしない。質も悪くなった。 Bはセシール。どうしてもニッセンと比べてしまうので、 ニッセンの下着なんかはダメダメが多いからセシールはすごく良く感じます。 生活用品もセシールのほうが丈夫で質もニッセンに比べたらはるかにマシです。



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